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  20200223 ,>>【港京印刷图源→每期上图最早电脑版】>>,当时的嘉兴城,即使从一个县论,也只能算是个中等规模的县城。

     这份城市总体规划,遵循可持续发展的理念,以有序、集约、灵活、开敞为原则,提出嘉兴中心城市的总体结构以“内生双核,显嘉禾秀水;外织三片,塑水都绿城”为主题,建构“一心双核、两副两轴、三片三楔”的空间基本形式。  2005年10月,南湖革命纪念馆新馆工程获得中共中央办公厅批准,被国家发改委批准立项,并列入2005年红色旅游重点基础设施项目国家预算内专项资金(国债)投资(第二批)计划,成为浙江省唯一获得国家资助的红色旅游景区基础设施建设重点项目。

 

  1999年,嘉兴城市建设步伐继续加快,2000年再创历史新高。  因此,2003年8月,通过市规划委员会全体成员以及上海同济大学、省建设厅等专家评审的新一轮《嘉兴市城市总体规划》,重点将市本级968平方公里纳入规划区的范围,使城市规划区的面积比1985年11月省政府发文批准的嘉兴撤地建市后编制的第一个城市总体规划的规划面积足足扩大了10倍。

 

  <<|港京印刷图源→每期上图最早电脑版|>>  东进南移的第一层次扩展,是依托风景名胜区南湖和利用自然形成的河湖水网,以水为源,以绿为体,以文为魂,亲水造绿,依水造景,借水造势,做足做透“水、绿、文”的文章,全面彰显嘉兴城市的个性与特色,体现嘉兴清雅、秀美、简约的城市风格。

     东进南移,建设网络型大城市的中心城区,必须加快经济发展,提高产业层次,实现从单纯的经济扩张型增长向结构优化型发展的转变,以发挥在区域发展中的幅射带动和服务支撑作用。  2003年6月,南湖会景园建成对外开放,占地面积3.36万平方米,建筑面积2276.94平方米,建有入口广场、假山瀑布、渡口码头、醉仙楼、旅游接待中心、红菱花架廊、候船亭等景点和设施,成为南湖风景名胜区的主要入口和南湖边的一个新景区。

 

     1953年开始,嘉兴市城的排水设施逐步向混凝土地下管道发展,建国路、北京路和居民比较集中的少年路、解放路、宣公路等路段段敷设了混凝土圆管,改变了过去城里排水系统只有10余条河流和砖砌明沟的状态。调整后的秀城区辖建设、解放、南湖、新嘉、新兴5个街道和凤桥、新丰、新篁、余新、南湖、东栅、步云、七星、大桥9个乡(镇)。

 

   1999年5月7日,嘉兴城建史上最大、最宽桥梁---嘉兴大桥竣工通车。  1984年1月,嘉兴市公共交通公司成立,9月29日,市区首路公共汽车开通运行,接着,先后开通了内和市城到郊区乡(镇)的9条公共汽车线路。

 

     一个崭新的,凸现水乡风貌的集政治、经济、商贸、文化、居住功能于一体的嘉兴东片城市副中心正在南湖之畔崛起,与秀洲新区一起成为嘉兴市城的“双核”。同时,围绕“水系—园林—文化”为一体的“水都绿城”目标,建设以南湖(西南湖)为核心,以环城河、外环河、中环路为纽带,以3片锲形绿地为区块,以7条水系为绿廊,绿量充分、分布合理、植物多样,景观优美、特色鲜明的城市绿地系统,到2005年6月,嘉兴市城新增绿地面积1214公顷,绿化率、绿地率和人均公共绿地分别达到41.1%、38.3%和11.5平方米,跻身国家园林城市行列。

 

  (环彦博 20200223 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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